41 yaşındaki İtalyan pilot Dario Costa, Red Bull’un ”Tunel Pass” isimli aktifliği kapsamında dünya tarihinde birincilere ve rekorlara imza attı. İstanbul’un çabucak dışında bulunan ve dünyanın en geniş tünellerinden biri olarak anılan Kuzey Marmara Otoyolu, Çatalca Mevki T1 ve T2 tünellerinin içerisinde uçuş gerçekleştiren pilot, başarılı uçuşu sonrası Guinness Rekorlar Kitabı’na girmeye hak kazandı.
4 Eylül Cumartesi sabah saatlerinde gerçekleştirilen uçuşun maksadı, birinci tünelin içinde başlayıp burada havalanarak akabinde iki tünel ortasındaki açık hava boşluğunda biraz daha yükselip ikinci tünele giriş yapmaktı. Yirmi yılı aşkın uçuş tecrübesi bulunan ve 60’tan fazla uçak modeli ile uçuş yapmış olan tecrübeli pilot, rekor denemesini muvaffakiyet ile gerçekleştirdi.
40 kişilik bir grup bir yıldan fazla hazırlandı:
Dört şeritli ve yaklaşık 4 metre genişliğinde bir tünelde yerden ortalama 1 metre yüksekten uçarak gerçekleştirilecek bir uçuş için İtalyan pilot, 40 kişilik geniş bir takımla bir yıldan fazla mühlet boyunca hazırlandı.
Rekor denemesi için özel olarak modifiye edilmiş Zivko Edge 540 yarış uçağıyla uçuşu gerçekleştiren Costa, birinci tünelin içindeki kalkışın akabinde ikinci tünele geldiğinde yerden ortalama 1 metre yüksekte saatte ortalama 245 km süratle uçtu. Toplamda 2.260 metre yol kat eden Costa, bunu sadece 43.44 saniyede yapmayı başardı.
Bir Uçakla Geçilen En Uzun Tünel (2.260 m) rekoru ile Guiness Rekorlar Kitabı’na ismini yazdıran Costa’nın kırdığı öbür rekorlar ise ”bir tünelden birinci uçak uçuşu”, ”katı bir pürüz altında en uzun uçuş”, ”iki tünelden birinci uçak uçuşu” ve ”bir tünelden birinci uçak kalkışı” oldu.
Costa yarıştan sonra sevincini “Hayatımda hiç tünelde uçmamıştım, bunu hiç kimse yapmamıştı. Bu yüzden işlerin yolunda gidip gitmeyeceği konusunda başımızda büyük bir soru işareti vardı. Artık doğal ki büyük bir rahatlama oldu ancak en değerlisi de büyük bir memnunluk. Benim için bir başka hayalin daha gerçekleşmesi bu” kelamlarıyla lisana getirdi.
İşte Costa’nın uçuşu ve sevinci:
