Önümüzdeki yıl 50. yaş gününü kutlayacak olan BMW’nin M kısmı, kutlamalara şimdiden başlamış üzere gözüküyor; fakat M’in kaç farklı halde kutlama yapacağı şimdi bilinmiyor. Küme, M’nin XM Concept SUV’deki birinci bağımsız eserinin önizlemesini göstererek, milletlerarası pazarlar için şimdiye kadarki birinci M3 Touring istasyon vagonunu esasen piyasaya sürmüş durumda. 2023 model yılı için de bir M4 CSL’nin geleceğini biliyoruz. Lakin kimi forumlarda dolaşan söylentilere bakacak olursak kutlamalar bununla hudutlu kalmayacak üzere duruyor.
İçeriden gelen bilgiler; forumun nizamlı olarak güncellenen gelecek modeller sayfasında paylaşılan bir gönderiye nazaran 22 Eylül’den itibaren, yalnızca birkaç aylığına çok hudutlu sayıda özel bir M4 üretileceği tarafında. Gönderiyi yapan kişi; manuel şanzımanla birlikte çoğunlukla CSL üzere yapılandırılacak olan M4’ün G80 jantları olacağını belirtirken, tam model tarifini bilmediğini aktarıyor.
Daha hafif, daha yalın ve daha sert bir M4 CSL
Bu yeni model kulağa, manuel şanzıman kalıpları için daha hafif, daha yalın ve daha sert bir M4 CSL yahut tahminen de M4 CSL’nin beklenen 1.000 ya da daha fazla üniteden daha da kısıtlı bir üretim çalışması üzere geliyor. Doğal bunlar yalnızca paylaşılan bilgilere dayalı olarak yapılan varsayımlar. Araca dair şimdilik elimizde olan tek somut bilgi ise BMW’nin şu anda M3 ve M4 için sattığı jantlar.
M4 CSL’ye gelecek olursak: Araç daha evvel Avrupa’da büyük bir ayırıcıya sahip çok agresif bir aero paketi ve ticari tip ızgaraların altında alt şeridi çevreleyen yeni hava girişlerinin dikkat çektiği testlerde görüldü. Buna ek olarak eşsiz farlar ile külbütör uzantıları üzere görünen şeyleri ve kamuflajın altında olduğu kestirim edilen birçok karbon fiber modülünü da gördük. Söylentilere bakacak olursak bu, BMW’nin 540 beygir gücü üreten S58 3.0 litrelik turboşarjlı altı sıralı motorunun ince ayarlı bir versiyonu olabileceği manasına geliyor.
