Türkiye'de Sürücülerin Yanlış Bildiği 13 Trafik Kuralı

Türkiye’de Sürücülerin Yanlış Bildiği 13 Trafik Kuralı

HaberAbi 13 Oca 2022 Yaşam 32  0

Yetersiz eğitim, makûs kentleşme, tahammülsüzlük vb. faktörler bir ortaya gelince trafikte çok sayıda kural ihlali görmek kaçınılmaz hale geliyor.

Her ne kadar diğerlerine kızıyor olsanız da muhtemelen bu trafik kurallarından kimilerini siz de uygulamıyorsunuz, öz tenkit yapmakta yarar var. İşte ekseriyetle yanlış bilinen o trafik kuralları:

1. Dönel kavşakta geçiş önceliği, ada etrafında dönen araçlara aittir.

Birden fazla şoför ise ada etrafında dönen araçlara tali yoldan çıkan araç muamelesi yapıyor. Aslında Türkiye’deki dönel kavşakların kusurlu dizaynının da bu algının oluşmasında tesiri bulunuyor. Olağanda adaların bu kadar büyük yapılmaması gerekiyor.

2. En soldaki şeridin yalnızca sollama maksadıyla kullanılması gerektiği bilinmiyor.

Bu şeritte olağan seyir yapılmaması gerekiyor. Solladıktan sonra tekrar şeridinize dönmelisiniz.

3. Araçlara yanan sarı ışığın manası “kırmızı yanmak üzere, yavaşla ve dur” olmasına karşın Türkiye’de bu ışığın manası “kırmızı yanmak üzere, ivedilikle gaza bas ve geç” olarak biliniyor.

Kavşaktaki kazaların değerli bir kısmı bu yüzden gerçekleşiyor.

4. Kaldırımların yarı otopark olduğunun sanılması.

Kaldırıma park eden şoförleri uyardığınızda ise “Yanından geçiver işte” deyip üste çıkmaya çalışırlar ancak engelli bireyleri düşünmeyi akıl edemezler.

5. TIR, otobüs üzere ağır vasıtaları kullanan şoförlerin, yolun araç sollamaya müsait olduğunu sol sinyali yakarak anlatmaya çalışmaları aslında tehlikelidir.

Ehliyet imtihanında sıkça sorulan bir soru olmasına karşın yanlış uygulanmaya devam edilir. Gerideki sürücüyü ikilemde bırakan bir kusurdur.

6. Dörtlüleri açınca istenen her yere otomobil bırakmanın mübah olduğunun sanılması.

Trafiği tıkayacak bir yere park eder, dörtlüleri yakar; emniyet şeridini kullanır, dörtlüleri yakar; karşıt yola girer, dörtlüleri yakar. Dörtlüleri yakmanız her türlü yasaktan muaf olacağınız manasına gelmiyor.

7. Sinyal verir vermez ansızın direksiyonu kırıp şerit değiştirmenin hak olduğunu zannetmek.

Sinyalin emeli dönüş yapacağınız yeri belirterek gerinizdeki şoförün ona nazaran suratını ayarlamasını sağlamak olmalıdır ki bu sayede sürüş güvenliği sağlansın.

8. Motosiklet şoförlerinin trafik tıkalıyken otomobillerin sağından, solundan vızır vızır geçmeyi normalleştirmeleri.

O kadar olağan bir yanılgılı davranış olmuş durumda ki kendi yanlışları yüzünden ortada sıkıştıklarında, baş kamerasıyla sizi çekip YouTube kanallarına koyarak sizi haksız göstermek için fırsat arayabilirler.

9. Yaya geçidinde geçiş önceliğinin taşıtlarda sanılması.

Sürücünün, eliyle geç işareti yapmasına bile gerek kalmamalı zira müsaade vermesi gereken bir durum yok. Şoför esasen mecburen duraklamak zorunda. Kırmızı ışıkta duran şoförün bir yayaya “hadi müsaade verdim, geç” manasında işaret yapmasından pek farkı yoktur.

10. Kavşaklardaki bu sarı taralı alan ya yanlış bilinir ya da hiç bilinmez.

“İhlalli alan” dediğimiz bu sarı karelerin hedefi, “kırmızı ışık yanınca burada durman gerekecekse gelme, bekle ve yolu boş bırak” demektir. Bu kural birden fazla kişi tarafından bilinmediği için kavşaklar sık sık tıkanır.

11. Karşıdaki otomobile selektör yakmanın manası “buyurun, siz geçin” demektir, “bekle, ben geçeyim” değildir.

Avrupa’da gözlemleyebilirsiniz.

12. Art koltuktaki yolcuların, emniyet kemeri takma mecburiliği olmadığının sanılması.

Meğer kaza anında gerideki yolcular da çok önemli etkilenir. Şehirlerarası otobüslerde de emniyet kemeri takmak zaruridir. Zarurî olmasaydı bile takmanız kendi hayatınız için epey kıymetli.

13. Çocukların ön koltukta oturmasının hür sanılması.

Ön koltukta seyahat yapan çocukların yaş sonu Trafik Kanunu’na nazaran 10’dur. Emniyet kemerlerinin kaza anında istenildiği üzere çalışabilmesi için muhakkak bir uzunluk ve kilonun üzerinde olunması gerekmektedir. Çocuğun 10 yaşının üzerinde olması gerektiği üzere en az 1,5 metre uzunluğunda ve 36 kiloda olması gerekmektedir. Ön koltukta oturma koşullarını karşılamayan çocukların art koltukta bebek koltuğunda oturması mecburidir.

Etiketler: , , ,
"31 Çekmek" Deyimi Nereden Geliyor?
“31 Çekmek” Deyimi Nereden Geliyor?
Ozzy Osbourne İstemeden Takipçilerini Dolandırdı
Ozzy Osbourne İstemeden Takipçilerini Dolandırdı
Dünyadaki Altın Rezervlerinin Kaç Yıl Yeteceği Açıklandı
Dünyadaki Altın Rezervlerinin Kaç Yıl Yeteceği Açıklandı
İşte Küllerinden Doğan Yeni Mercedes-AMG GT Coupe
İşte Küllerinden Doğan Yeni Mercedes-AMG GT Coupe

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.