Geçtiğimiz günlerde sizlerle paylaştığımız bir içeriğimizde, İstanbul’da giderek artan bir sarı taksi sorunu olduğunu ve İstanbul’da yaşayan insanların bu duruma isyan etme noktasına geldiklerinden bahsetmiştik. Bu mevzu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı‘nın da gözünden kaçmadı ve hususla ilgili olarak kimi açıklamalar yapıldı. Bakanlık yetkilileri, sarı taksi sorunu için dört teklif sunuyorlar.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu tekliflere kulak asılması durumunda sorunun çözüleceğini düşünüyor. Öte yandan; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na nazaran İstanbul’daki temel sorun sarı taksilerin sayısı değil, verilen hizmetin kalitesi. Bakanlık, bunun denetlemesinin İstanbul Büyükşehir Belediyesi‘ne ilişkin olduğunu ileri sürüyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın sarı taksi krizine tahlil teklifleri şöyle
- Ticari taksi şoförlerine yönelik gerekli olan eğitimlerin verilmesi.
- Taksilere yönelik kontrollerin yapılması ve cezaların uygulanması.
- Dijital uygulamalar ile yolcu araç eşleşmeleri inançlı platformlarla sağlanarak seyahat memnuniyet değerlendirilmesinin yapılması.
- Taksi işletmeciliğinde, operasyonel işletme verimliliği arttırılması. (Dijital Aplikasyonlar ile).
Ulaştırma Profesörü Mustafa Ilıcalı da hususla ilgili görüşlerini paylaştı. Ilıcalı, sarı taksi sıkıntısının tek tahlilinin dijitalleşme olduğunu savunarak şu açıklamalarda bulundu; “17 bin taksi hemen kolay bir UKOME kararıyla taşınabilir taksi uygulamasına geçmeli ve sistemsiz dolaştırılmamalı. Bunun için değişik işletim formülleri var. Burada da bir dayatma yapmadan, taksi esnafı istediğini seçecek. Rekabet olsun, kim neyi takarsa. Böylece 17 bin taksinin ne yaptığını görebileceğiz. Hiçbir taksi bu sistem dışında harekete edemeyeceği için, 6-7 ay içinde ne yapılması gerektiği ortaya çıkar. Bu sistemle, ‘Taksici yolcu aldı-almadı, fazla para aldı, yolu uzattı’ tartışması son bulur. Bütün bunların hepsini hem yolcu, hem sürücü, hem taksi sahibi hepsi görecek halde şeffaf bir taşınabilir uygulamaya geçmezsek, taksi sorunu çözülmez. AK Parti Meclis üyeleriyle de görüştüm. Birinci adım atılıp, İBB bir karar alacak ve bu sistem olmadan kimse taksicilik yapamayacak. Sistemi aracına 1 dakikada kurduracak.”
