Akaryakıt, Türkiye’de hakikaten sorun haline gelmiş durumda. Günaşırı gelen artırımlar artık kesilmiş olsa da fiyatların inanılmaz düzeylere ulaşmış olması, bir yandan vatandaşı öteki yandan akaryakıt istasyonlarını etkilemeye başladı. Akaryakıta gelen artırımları kamuoyu ile paylaşan Güç Petrol Gaz İkmal İstasyonları Patron Sendikası’nın (EPGİS) Lideri Fesih Aktaş tarafından yapılan açıklamalar, akaryakıt kesiminde nasıl bir kriz olduğunu gözler önüne seriyor.
“Düşüncenin boyutu çok büyüdü” diyerek açıklamalarda bulunan Fesih Aktaş, akaryakıt istasyonlarında sabit kar marjı olduğunu ve bunun artık çarkların dönmesine yetmediğini tabir etti. Bu bağlamda; brüt kar marjının yüzde 8 olarak belirlendiğini anlatan Aktaş, bayilerin litre başına 48,63 kuruş kazandığını, masraflarının ise 94 kuruş olduğunu söyledi. Fesih Aktaş’a nazaran yeni bir düzenleme yapılması ve akaryakıt istasyonlarının ziyanına satış yapmasının önüne geçilmesi gerekiyor.
“Karın 1,90 TL olması lazım”
Fesih Aktaş tarafından yapılan açıklamalar şöyle:
En adil biçimde yarı yarıya paylaşımda dahi bayinin hissesi şu an yüzde 4’e düşüyor. Bu hesaplamayla bir bayiye akaryakıt satışında litre başına 48,63 kuruş kalıyor lakin birebir bayinin masrafı litre başına 94 kuruş civarında. Bu nedenle bayilerin kar marjı artırılmalı ve ziyanına satış yapılmasına mahzur olunmalı. Bizim maktu bir karımız var. Kar marjımız da sabitlendiği için litresi 5 lirayken de şu anda olduğu üzere 14 lirayken de dağıtım firmaları ve istasyonların toplam marjı 97 kuruş civarında gerçekleşiyor. Bu sistem Avrupa’daki dört ülkenin rafineri çıkış fiyatlarıyla vergili fiyatları ortasındaki farkın gözetilmesiyle anlatabileceğim bir sistem. Bunu baz aldığımızda esasen bizim o sistematikle 1,90 kuruş civarında halihazırda bir karımızın olması gerekiyor. Ülkemizin fiili durumundan ötürü şu an bunun konuşulmamasını da anlıyoruz lakin artık düşüncenin boyutu çok büyüdü. Bunun tahlili için uğraşıyoruz, dileriz gerekli adımlar atılır.
